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OMI 1.26 - Operador Restringido del SMSSM (ROC)

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OMI 1.26 - Operador Restringido del SMSSM (ROC)

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🎓Certificado oficialAcreditado por DIRECTEMAR

💻Plataforma MoodleTeoría online si el curso la tiene

🚢Sector marítimoAcreditado DIRECTEMAR

🔒Pago seguroTarjeta, débito o efectivo

⭐Alta calificación+95% satisfacción

💬Soporte WhatsAppRespuesta inmediata del asistente

🏦 Pago con transferencia bancaria

NombreCAPYDES III

BancoBanco de Chile

Tipo de cuentaCuenta Corriente

Número de cuenta22573902-10

RUT76.499.983-5

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¿Es una empresa? Este curso también se dicta en forma cerrada para empresas o grupos de 20 o más participantes. Cotizar para mi empresa · Ver cursos para empresas

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¿Qué aprendes? Operación del SMSSM (GMDSS) en el ámbito restringido (zona marítima A1) para obtener el Certificado de Operador Restringido (ROC): manejo de equipos VHF/DSC y procedimientos de socorro, urgencia y seguridad en navegación costera.

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¿A quién está orientado? Tripulantes y oficiales que operan radiocomunicaciones en naves que navegan dentro de la cobertura VHF costera.

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Evaluación Pruebas teóricas y prácticas según normativa DIRECTEMAR. Nota mínima 6,0 (escala 1–10) para la evaluación escrita y 8,0 para la práctica (Art. 52°, TM-007).

🎓 Certificación Certificado oficial acreditado por DIRECTEMAR (Armada de Chile), reconocido bajo el Convenio STCW.

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Oportunidades Amplía tus posibilidades de contratación en la flota nacional e internacional.

OMI 1.26: datos oficiales según DIRECTEMAR

Nombre oficial: Operador Restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima. En inglés: Restricted Operator´s Certificate for Global Maritime Distress and Safety System.
Quién debe tenerlo: Oficiales de Cubierta encargados de equipos radioeléctricos de ondas métricas (VHF), que se desempeñen en navegación próxima a la costa, donde puedan comunicarse usando técnicas de llamada selectiva digital.
Norma: Convenio STCW, Capítulo IV, Regla IV/2. Código de Formación: Sección A-IV/2, párrafos 1 al 4 y Cuadro A-IV/2.
Vigencia del certificado: 5 años.

¿Cómo se renueva el OMI 1.26?

Acreditar durante la vigencia del Certificado de Suficiencia a lo menos doce meses de embarco efectivo desempeñando funciones propias del título que posee y acreditar mediante prueba documental expedida por el Capitán del buque, que ha participado en un simulacro de seguridad o ha recibido algún tipo de formación en el área de seguridad. Si el período de embarco efectivo señalado es inferior y/o no existe prueba documental, deberá obligatoriamente realizar íntegramente el curso. Para Capitanes: la prueba documental la expedirá la Compañía, verificando el registro de embarco en la Autoridad Marítima.

Si te falta tiempo de embarco o la prueba documental, debes hacer el curso completo. En Capydes III lo dictamos con certificado acreditado por DIRECTEMAR.

Preguntas frecuentes sobre el OMI 1.26

¿El OMI 1.26 es obligatorio?
Es obligatorio para: Oficiales de Cubierta encargados de equipos radioeléctricos de ondas métricas (VHF), que se desempeñen en navegación próxima a la costa, donde puedan comunicarse usando técnicas de llamada selectiva digital.

¿Cuánto dura el certificado OMI 1.26?
Tiene una vigencia de 5 años. Antes de que venza debes renovarlo para seguir embarcado.

¿Cómo es el nombre del OMI 1.26 en inglés?
Restricted Operator´s Certificate for Global Maritime Distress and Safety System. Es su nombre en el Convenio STCW.

¿Qué otros cursos OMI existen?
Revisa la lista completa de cursos OMI, con quién debe tener cada uno, y la guía de vigencia y renovación de la libreta de embarco.

¿Dónde hago el curso OMI 1.26?
En Capydes III, OTEC con 34 años en Talcahuano y cursos acreditados por DIRECTEMAR. Puedes inscribirte en esta página o escribirnos por WhatsApp al +56 9 6896 9849.

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