Piloto Costero: requisitos, cursos OMI y examen CIMAR
El Piloto Costero es un título de oficial de la marina mercante nacional. Es el paso natural para quienes ya trabajan como Tripulante de la Guardia de Navegación, Tripulante de Primera de Puente o Patrón de Nave Menor y quieren subir a oficial. Aquí te explicamos las cuatro vías que reconoce DIRECTEMAR, la evaluación en CIMAR y los cursos OMI que te van a pedir.
Las cuatro vías para ser Piloto Costero
- Curso de formación + 6 meses de práctica. Aprobar el Curso de formación para Piloto Costero y cumplir seis meses de embarco en práctica como aspirante, con su Registro de Formación.
- Desde Tripulante de Primera de Puente o de la Guardia de Navegación. Acreditar 24 meses de embarco con el respectivo título, aprobar el Curso Especial de Formación a Piloto Costero y cumplir dos meses de práctica como aspirante.
- Desde Patrón de Nave Menor. Acreditar 18 meses de embarco con el título de Patrón de Nave Menor, desempeñándose como patrón de naves de más de 25 de arqueo bruto, aprobar el Curso Especial de Formación de Patrón de Nave Menor a Piloto Costero (el mismo curso especial) y dos meses de práctica como aspirante.
- Curso Especial para personal en retiro de la Armada de Chile.
Los oficiales de naves pesqueras con 24 meses de embarco como Patrón de Pesca Costero de Segunda Clase tienen además una vía propia con exámenes en una Gobernación Marítima y evaluación práctica en simulador de puente.
Curso relacionadoCURSO ESPECIAL de Formación de Tripulante de la Guardia de Navegación, Tripulante de Primera de Puente, o Patrón de Nave Menor a piloto costero$3,422,100
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La Evaluación de Competencia en CIMAR
En todas las vías debes aprobar la Evaluación de Competencia, de nivel operacional o de nivel gestión, en el Centro de Instrucción y Capacitación Marítima (CIMAR). En Capydes III puedes preparar el examen con el curso de preparación para el examen y el derecho a examen en simulador de cubierta.
Cursos OMI obligatorios para Piloto Costero
Nivel operacional:
- OMI 1.07 Navegación por Radar, Ploteo por Radar y uso del APRA (o 1.07 restringido)
- OMI 1.13 Primeros Auxilios Básicos
- OMI 1.19 Técnicas de Supervivencia Personal
- OMI 1.20 Prevención y Lucha contra Incendio
- OMI 1.21 Seguridad Personal y Responsabilidades Sociales
- OMI 1.38 Sensibilización con respecto al Medio Marino
- OMI 1.39 Liderazgo y Trabajo en Equipo
Para ejercer a nivel gestión (optativo) se suma el curso Gestión para Piloto Costero con su evaluación en CIMAR, y los OMI de nivel gestión: OMI 1.08 Radar, APRA, Trabajo en Equipo en el Puente y Búsqueda y Rescate y OMI 2.03 Formación Avanzada en la Lucha contra Incendios.
Todos los cursos deben estar aprobados, vigentes y registrados en la base de datos de la Autoridad Marítima. Revisa la vigencia de cada uno en la lista completa de cursos OMI.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto embarco necesito si soy Tripulante de la Guardia de Navegación?
24 meses de embarco con el título. El manual indica contarlos desde que tienes la atribución de marinero que forma parte de la guardia de navegación.
¿Y si soy Patrón de Nave Menor?
18 meses de embarco como patrón de naves de más de 25 de arqueo bruto, más el curso especial y dos meses de práctica como aspirante.
¿Qué viene después del Piloto Costero?
Con experiencia y los cursos de gestión puedes seguir hacia Capitán Costero. Si estás empezando desde cero, revisa la guía de Tripulante General de Cubierta.
¿Dónde hago el curso en Talcahuano?
En Capydes III, Colón 2965, Talcahuano, con cursos acreditados por DIRECTEMAR. Revisa el Curso de Ascenso a Piloto Costero + Gestión de Mando o escríbenos por WhatsApp al +56 9 6896 9849.
Fuente: Manual de Procedimientos del Usuario Marítimo, DIRECTEMAR (14ª actualización), Apéndice N° 7: proceso de titulación nacional y atribuciones del Piloto Costero.
