Acreditado por DIRECTEMAR
Curso de Gestión de Mando como Motorista Segundo (Incluye uso de simulador)
★★★★★
4.7
68 calificaciones verificadas
Curso de Gestión de Mando como Motorista Segundo (Incluye uso de simulador)
Precio habitual
$490,000
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Precio de oferta
$490,000
Precio unitario
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Obtén un 20% de descuento
Con el convenio quedaría en $392,000 en vez de $490,000.
- Grupos desde 5 alumnos
- Empresas e instituciones en convenio
- Trabajadores de empresas en convenio
🎓Certificado oficialAcreditado por DIRECTEMAR
💻Plataforma MoodleTeoría online si el curso la tiene
🚢Sector marítimoAcreditado DIRECTEMAR
🔒Pago seguroTarjeta, débito o efectivo
⭐Alta calificación+95% satisfacción
💬Soporte WhatsAppRespuesta inmediata del asistente
🏦 Pago con transferencia bancaria
NombreCAPYDES III
BancoBanco de Chile
Tipo de cuentaCuenta Corriente
Número de cuenta22573902-10
RUT76.499.983-5
Tras transferir, envíe el comprobante por WhatsApp para confirmar su cupo.
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¿Es una empresa? Este curso también se dicta en forma cerrada para empresas o grupos de 20 o más participantes. Cotizar para mi empresa · Ver cursos para empresas
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¿Qué aprendes? Gestión de la cámara de máquinas a nivel de jefatura: planificación y control de la operación y mantenimiento de la planta propulsora y auxiliares, gestión de la guardia y de los recursos de máquinas, seguridad y prevención de la contaminación (MARPOL), con práctica en simulador de máquinas.
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¿A quién está orientado? Motoristas Segundos de la Marina Mercante Nacional que quieren ejercer la jefatura de máquinas (nivel gestión). El manual también lo exige a los Oficiales de la Armada en retiro que optan al título de Motorista Segundo.
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Evaluación Pruebas teóricas y prácticas según normativa DIRECTEMAR. Nota mínima 6,0 (escala 1–10) para evaluación escrita y 8,0 para evaluación práctica (Art. 52°, TM-007). Asistencia mínima requerida según cada curso.
🎓 Certificación Curso "Básico de gestión para mando como Motorista Segundo" acreditado por DIRECTEMAR. Con su Evaluación de Competencia en CIMAR y el curso OMI 2.03 vigente, el Motorista Segundo queda habilitado para ejercer la jefatura de máquinas según las atribuciones de su título.
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Oportunidades Primer título oficial de oficial de máquinas. Proyección hacia Motorista Primero, Ingeniero Tercero e Ingeniero Jefe de Máquinas en flota nacional e internacional.
Requisitos para el título de Motorista Segundo según DIRECTEMAR
Este curso corresponde al "Básico de gestión para mando como Motorista Segundo", que el manual exige para ejercer la jefatura de máquinas, e incluye práctica en simulador de máquinas.
Esto es lo que pide el Manual del Usuario Marítimo para obtener el título nacional:
- Aprobar Curso de formación para Motorista Segundo de la Marina Mercante Nacional, y periodo de embarco en práctica, de seis meses, como aspirante a Motorista Segundo, con el documento denominado Registro de Formación, como parte integral de la formación, o
- Aprobar Curso Especial de Formación para Motorista Segundo (orientado al personal de gente de mar en retiro de la Armada de Chile), o
- Aprobar Curso Especial de Formación de Tripulante de la Guardia de Máquinas y Tripulante de Primera de Máquinas a Motorista Segundo de la Marina Mercante Nacional y acreditar 18 meses de embarco como Tripulante de Primera de Máquinas o Tripulante de la Guardia de Máquinas posesión del respectivo título, y periodo de embarco en práctica, de dos meses, como aspirante a Motorista Segundo, con el documento denominado Registro de Formación, como parte integral de la formación, o
- Aprobar Curso Especial de Formación de Tripulante de Máquinas de Nave Menor a Motorista Segundo de la Marina Mercante Nacional y acreditar 12 meses de embarco como Tripulante de Nave Menor, ejerciendo la jefatura de máquinas de naves mayores de 25 de arqueo bruto y periodo de embarco en práctica, de dos meses, como aspirante a Motorista Segundo, con el documento denominado Registro de Formación, como parte integral de la formación.
- Aprobar la Evaluación de Competencia en el Centro de Instrucción y Capacitación Marítima (CIMAR).
- Cursos modelo OMI obligatorios:
Nivel Operacional:
– OMI 1.13 Primeros Auxilios Básicos
– OMI 1.19 Técnicas de Supervivencia Personal
– OMI 1.20 Prevención y Lucha contra Incendio
– OMI 1.21 Seguridad Personal y Responsabilidades Sociales
– OMI 1.38 Sensibilización con Respecto al Medio Marino
– OMI 1.39 Liderazgo y Trabajo en Equipo
Optativo sólo para ejercer Jefatura de máquinas:
– Curso “Básico de gestión para mando como Motorista Segundo” y su respectiva Evaluación de Competencia en el Cimar.
– Curso modelo OMI obligatorio de
Nivel Gestión:
– OMI 2.03 Formación Avanzada en la Lucha contra Incendios
Los Oficiales de la Armada en retiro y los oficiales de naves pesqueras tienen vías propias (arts. 45 y 46 del D.S. 127/2019). Si es tu caso, escríbenos y te decimos qué te corresponde. Revisa también la lista completa de cursos OMI.
¿Tienes dudas sobre tu caso? Escríbenos por WhatsApp al +56 9 6896 9849. Capydes III, Colón 2965, Talcahuano, cursos acreditados por DIRECTEMAR.
Fuente: Manual de Procedimientos del Usuario Marítimo, DIRECTEMAR (14ª actualización).
Guía completa: todas las vías para ser Motorista Segundo y el ascenso a Motorista Primero.
$490,000
