Acreditado por DIRECTEMAR
Curso de Gestión para Mando y Ascenso a Piloto Primero (Incluye uso de simulador)
★★★★★
4.5
84 calificaciones verificadas
Curso de Gestión para Mando y Ascenso a Piloto Primero (Incluye uso de simulador)
Precio habitual
$2,500,000
Precio habitual
$3,200,000
Precio de oferta
$2,500,000
Precio unitario
/
por
🎓Certificado oficialAcreditado por DIRECTEMAR
💻Plataforma MoodleTeoría online si el curso la tiene
🚢Sector marítimoAcreditado DIRECTEMAR
🔒Pago seguroTarjeta, débito o efectivo
⭐Alta calificación+95% satisfacción
💬Soporte WhatsAppRespuesta inmediata del asistente
🏦 Pago con transferencia bancaria
NombreCAPYDES III
BancoBanco de Chile
Tipo de cuentaCuenta Corriente
Número de cuenta22573902-10
RUT76.499.983-5
Tras transferir, envíe el comprobante por WhatsApp para confirmar su cupo.
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
¿Es una empresa? Este curso también se dicta en forma cerrada para empresas o grupos de 20 o más participantes. Cotizar para mi empresa · Ver cursos para empresas
📘
¿Qué aprendes? Gestión del puente de mando, navegación oceánica avanzada, estabilidad y estiba para naves de mayor porte, planificación de viajes transoceánicos, responsabilidades legales del Piloto Primero y del Capitán, manejo de situaciones de emergencia a nivel de mando, cuaderno de notas profesionales y cálculos de navegación.
👥
¿A quién está orientado? Pilotos Segundos de la Marina Mercante Nacional con 24 meses de embarco que buscan ascender al título de Piloto Primero.
📝
Evaluación Pruebas teóricas y prácticas según normativa DIRECTEMAR. Nota mínima 6,0 (escala 1–10) para evaluación escrita y 8,0 para evaluación práctica (Art. 52°, TM-007). Asistencia mínima requerida según cada curso.
🎓 Certificación Requisito obligatorio para obtener el Título Nacional de Piloto Primero de la Marina Mercante Nacional. Habilita para ejercer como Capitán en naves hasta 3.000 AB y como Primer Oficial de Cubierta sin limitación de arqueo bruto.
📈
Oportunidades Habilita para el mando de buques mercantes nacionales e internacionales. Título clave para ascender a Capitán de Alta Mar.
Requisitos para el título de Piloto Primero según DIRECTEMAR
Este curso es la gestión para mando y ascenso a Piloto Primero, con práctica en simulador.
Esto es lo que pide el Manual del Usuario Marítimo para obtener el título nacional:
- Acreditar 24 meses de embarco en posesión del título de Piloto Segundo, desempeñando el cargo de Capitán, o como primer oficial de cubierta u oficial de guardia de navegación, de acuerdo a sus atribuciones.
- Aprobar el curso “Gestión para mando y ascenso a Piloto Primero” y su respectiva Evaluación de Competencia Nivel de Gestión en el Centro de Instrucción y Capacitación Marítima (CIMAR).
- Aprobar cuaderno de notas profesionales y de cálculos.
- Cursos modelo OMI obligatorios:
Nivel Operacional:
– OMI 1.07 Navegación por Radar, Ploteo por Radar y Uso del APRA
– OMI 1.13 Primeros Auxilios Básicos
– OMI 1.19 Técnicas de Supervivencia Personal
– OMI 1.20 Prevención y Lucha contra Incendio
– OMI 1.21 Seguridad Personal y Responsabilidades Sociales
– OMI 1.38 Sensibilización con Respecto al Medio Marino
– OMI 1.39 Liderazgo y Trabajo en Equipo
Nivel Gestión:
– OMI 1.08 Radar, APRA, Trabajo de Equipo en el Puente, Búsqueda y Rescate
– OMI 2.03 Formación Avanzada en la Lucha contra Incendios
Los Oficiales de la Armada en retiro y los oficiales de naves pesqueras tienen vías propias (arts. 45 y 46 del D.S. 127/2019). Si es tu caso, escríbenos y te decimos qué te corresponde. Revisa también la lista completa de cursos OMI.
¿Tienes dudas sobre tu caso? Escríbenos por WhatsApp al +56 9 6896 9849. Capydes III, Colón 2965, Talcahuano, cursos acreditados por DIRECTEMAR.
Fuente: Manual de Procedimientos del Usuario Marítimo, DIRECTEMAR (14ª actualización).
$2,500,000
