Cómo trabajar en un barco pesquero o en una salmonera en Chile

Cómo trabajar en un barco pesquero o en una salmonera en Chile

Si quieres trabajar en un barco pesquero o en una salmonera en Chile, lo primero que tienes que saber es que DIRECTEMAR no exige un solo título para "trabajar en pesca": exige uno distinto según el tamaño de la nave y el tipo de faena. En esta guía te mostramos, con lo que establece el Manual del Usuario Marítimo de DIRECTEMAR, qué matrícula te corresponde, qué cursos piden, qué documentos necesitas y cómo se parte.

Primero: identifica en qué tipo de nave vas a embarcarte

La Autoridad Marítima regula tres categorías distintas para el trabajo en pesca y acuicultura, y cada una tiene su propio proceso de titulación:

  • Naves menores de pesca artesanal (botes y lanchas pequeñas, pesca artesanal): matrículas de Patrón de Pesca Artesanal, Pescador Artesanal y Maquinista de Nave Menor de Pesca.
  • Naves especiales de pesca mayores (barcos pesqueros industriales, buques factoría): matrículas de Tripulante de Cubierta de Naves Especiales de Pesca y Tripulante de Máquinas de Naves Especiales de Pesca.
  • Naves menores mercantes (lanchas, barcazas y embarcaciones de apoyo que se usan también en centros de cultivo y logística de acuicultura): títulos de Patrón de Nave Menor, Tripulante de Cubierta de Nave Menor y Tripulante de Máquinas de Nave Menor.
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Si vas a trabajar en pesca artesanal

Para las naves menores de pesca artesanal (hasta 18 metros de eslora) hoy no existe curso de formación dictado por un OTEC: la Autoridad Marítima solo exige rendir examen directo en la Capitanía de Puerto. Las tres matrículas son:

  • Patrón de Pesca Artesanal: da el mando de naves especiales de pesca menores de hasta 18 metros de eslora y 50 de arqueo bruto. Se examina en navegación costera, meteorología, RIPA, náutica y maniobras, primeros auxilios, combate contra incendios y reglamentación marítima.
  • Pescador Artesanal: da el mando de naves de hasta 12 metros de eslora y 25 de arqueo bruto, además de funciones de cubierta y operación del sistema propulsor. Se examina en náutica y maniobras, reglamentación marítima, primeros auxilios, mecánica básica de motores marinos y supervivencia en el mar. No se otorga libreta de embarco, solo Tarjeta de Identidad Profesional.
  • Maquinista de Nave Menor de Pesca: jefatura de máquinas de la nave artesanal. Examen en combustión interna, maquinaria auxiliar, prevención de accidentes y primeros auxilios, supervivencia en el mar y reglamentación marítima. Tampoco se otorga libreta de embarco.

Para estas tres matrículas no son exigibles los cursos modelo OMI, y su vigencia se renueva cada cinco años con un certificado médico simple.

Si vas a trabajar en un barco pesquero industrial o buque factoría

Las naves especiales de pesca mayores (flota industrial) exigen un proceso distinto. Actualmente no hay OTEC autorizado para dictar el curso de formación de estas matrículas, por lo que también se rinde examen de conocimientos ante la Autoridad Marítima, pero además se exige un período de embarco en práctica de cuatro meses como aspirante y tres cursos modelo OMI obligatorios:

  • OMI 1.13 Primeros Auxilios Básicos
  • OMI 1.19 Técnicas de Supervivencia Personal
  • OMI 1.20 Prevención y Lucha contra Incendio

Para el embarco en navegación nacional, el manual acepta como alternativa a esos cursos el Curso Básico de Seguridad y Familiarización a Bordo, que dictamos en Capydes III.

Tripulante de Cubierta de Naves Especiales de Pesca: habilita para todas las funciones de cubierta o puente y de apoyo a la guardia de navegación en naves mayores de pesca. Se examina en navegación, meteorología, náutica y maniobras, deberes del tripulante de cubierta y reglamentación marítima.

Tripulante de Máquinas de Naves Especiales de Pesca: habilita para funciones de máquinas y apoyo a la guardia de máquinas en naves mayores de pesca. Se examina en combustión interna, maquinaria auxiliar, prevención de accidentes y primeros auxilios, supervivencia en el mar y reglamentación marítima.

La libreta de embarco de ambas matrículas se renueva cada un año (o cada dos años si presentas el certificado médico del formato ampliado que define el manual).

Si vas a trabajar en una salmonera

Las empresas de acuicultura operan tanto naves especiales de pesca (para faenas directas de extracción o apoyo pesquero) como naves menores mercantes de apoyo: lanchas, barcazas y pontones que trasladan insumos, alimento o personal entre tierra y los centros de cultivo. La matrícula que te van a pedir depende del tipo de nave y del rol, no de que la empresa sea "salmonera": por eso lo primero es preguntar en el proceso de selección qué nave vas a tripular. Si es una embarcación de apoyo menor mercante, revisa nuestra guía de Tripulante de Nave Menor (Cubierta y Máquinas), que detalla ese proceso completo.

Si vas a trabajar en un pontón de un centro de cultivo

Los pontones con habitabilidad de los centros de cultivo son artefactos navales mayores. Si vas a trabajar a bordo y no tienes un título o matrícula de gente de mar vigente, necesitas la Credencial de Personal Industrial Acuícola, que otorga la Capitanía de Puerto (Res. DGTM y MM Ord. N° 12.600/01/488). Los requisitos son:

La credencial dura dos años. Para mantenerla vigente se pide un nuevo certificado médico y acreditar al menos dos meses de trabajo en la actividad acuícola dentro de esos dos años (o haber trabajado con un título o matrícula de la Autoridad Marítima). Si ya tienes un título o matrícula vigente, no necesitas el curso.

Documentos que siempre te van a pedir

Más allá de la matrícula específica, la Capitanía de Puerto pide en general:

  • Fotocopia de la cédula de identidad.
  • Certificado de antecedentes original, con no más de 60 días de vigencia.
  • Certificado médico simple (la vigencia varía según el título: de un año para Naves Especiales de Pesca a cinco años para las matrículas de pesca artesanal).
  • Certificado de AFP o IPS que acredite que no has sido jubilado por invalidez.
  • Enseñanza básica o media acreditada, según el título al que postulas.
  • Fotografía en color tamaño carnet (3 x 3), fondo azul oscuro, con nombre completo y RUN.

Cómo se parte, paso a paso

  1. Define la categoría de nave en la que vas a trabajar (pesca artesanal, pesca industrial o nave menor mercante de apoyo). Pregúntalo directamente en la empresa o faena.
  2. Reúne los documentos base (cédula, antecedentes, certificado médico, AFP/IPS, fotografía).
  3. Prepárate para el examen o el curso que corresponda. En pesca artesanal y naves especiales de pesca se rinde examen directo en la Capitanía de Puerto. En naves menores mercantes se exige antes un curso de formación como el Curso Tripulante de Cubierta de Nave Menor o el Curso Tripulante de Máquinas de Nave Menor.
  4. Cumple el período de embarco en práctica como aspirante (30 días en nave menor, cuatro meses en naves especiales de pesca), presentando el Registro de Formación cuando corresponda.
  5. Rinde el examen reglamentario en la Capitanía de Puerto y retira tu libreta de embarco y Tarjeta de Identidad Profesional.

Si además necesitas el título de mando de una nave menor mercante, revisa la guía de Patrón de Nave Menor: requisitos, examen y curso. Y si quieres entender el paquete completo de cursos de seguridad que exige la navegación en naves mayores, te sirve la guía de formación básica STCW: los cursos OMI obligatorios.

Preguntas frecuentes

¿Necesito curso para trabajar en un barco pesquero artesanal?
No. Para Patrón de Pesca Artesanal, Pescador Artesanal y Maquinista de Nave Menor de Pesca hoy no existe curso de formación dictado por OTEC: se rinde examen directo en la Capitanía de Puerto.

¿Qué cursos OMI piden para trabajar en un barco pesquero industrial?
OMI 1.13 Primeros Auxilios Básicos, 1.19 Técnicas de Supervivencia Personal y 1.20 Prevención y Lucha contra Incendio. Para el embarco en navegación nacional, el manual acepta como alternativa el Curso Básico de Seguridad y Familiarización a Bordo.

¿Las salmoneras exigen un título distinto a la pesca?
No existe un título "de salmonera": depende de si la nave en la que vas a trabajar es una nave especial de pesca o una nave menor mercante de apoyo. Confirma esto con la empresa antes de sacar tu matrícula.

¿Puedo hacer todo el trámite en Talcahuano?
El curso de formación lo puedes hacer en Capydes III, Colón 2965, Talcahuano. Los exámenes y el otorgamiento de la matrícula se hacen en la Capitanía de Puerto que corresponda a tu domicilio o a tu zona de embarco.

¿Cuánto dura la vigencia de estas matrículas?
Depende del título: cinco años en pesca artesanal, un año (o dos con el certificado ampliado) en naves especiales de pesca, y dos años en nave menor mercante.

¿Quieres partir con el curso correcto? Revisa el Paquete Primer Embarque o el Curso de Patrón de Nave Menor, o escríbenos por WhatsApp al +56 9 6896 9849 y te orientamos según la nave en la que vas a trabajar.

Fuente: Manual de Procedimientos del Usuario Marítimo, DIRECTEMAR (14ª actualización). Capítulo 04: matrículas de Tripulantes de Naves Especiales de Pesca (Cubierta y Máquinas). Capítulo 05: matrículas de Patrón de Nave Menor, Tripulante de Cubierta de Nave Menor y Tripulante de Máquinas de Nave Menor. Capítulo 06: matrículas de Patrón de Pesca Artesanal, Pescador Artesanal y Maquinista de Nave Menor de Pesca.

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